防腐磁力泵是采用（yòng）外磁驅（qū）動內磁轉動，由隔離套（tào）隔離（lí），是靜密封無泄漏的防腐泵，適合輸送腐蝕性清液介質，磁力泵在使用過程中會退磁嗎，目前市場上磁力泵價格（gé）高低不同，所以用戶選擇磁（cí）力泵時應考慮（lǜ）到各方麵因素，為了徹底將磁力泵（bèng）退磁原因分析清楚，我們（men）做了以（yǐ）下工作。

       一、首先對外部工藝（yì）流程係統和司泵（bèng）操作規（guī）程進行了檢查。

       1、對從儲罐到（dào）泵的入口管線（xiàn）和泵的出口（kǒu）到裝火車管（guǎn）線進行了認真細致地檢（jiǎn）查，通過工藝（yì）流程檢（jiǎn）查和確認，確定我們的工藝流程沒有錯誤（wù），排除（chú）了工藝係統的原因。

       2、對泵入口前麵的（de）過（guò）濾器進行了（le）檢查，並沒有發現任（rèn）何（hé）雜質（zhì），因此排除了入口堵塞的可能。

       3、對磁（cí）力泵進行了充分灌泵和徹底（dǐ）排（pái）空，否定了泵內存在（zài）空氣（qì）的判斷。

       4、當時（shí）付料儲罐的液位8.6米，不存在低液位付料。罐區付料作業、裝（zhuāng）火（huǒ）車裝車作（zuò）業的工藝（yì）人員嚴格按照操作規程操（cāo）作，不存在違（wéi）章作業。罐區（qū）司泵員操作時嚴格執行操作規程，而且廠家技術人員也（yě）在現場，不存在誤操作。

       在（zài）排除了（le）工藝流程係統和操作因素的原因（yīn）以後，我們又對磁力泵的自身結構設計進行了認真細致地分析（xī）。

       而生產廠家隻在一對滑動軸承之間即泵軸的中間部位開一個回流孔，而且軸和回流孔（kǒng）都不是（shì）通孔，這樣將（jiāng）使通過摩擦副的冷卻潤滑介質流量不夠，產（chǎn）生的熱量不能及時帶走，不能建立並保持良好（hǎo）的液體摩擦狀態。

       自潤滑冷卻不好造成滑動軸承幹摩（mó）擦（cā）導致抱（bào）軸，而外磁轉子繼續旋轉產生熱量。在內磁轉（zhuǎn）子（zǐ）工（gōng）作極限溫度以下（釹（nǚ）鐵（tiě）硼為120℃），其傳遞能（néng）力的下降是可逆的，而在極（jí）限溫度以上則是不可逆的（de）。由於（yú）磁力泵的滑動軸承是以所輸送的介質（zhì）進行（háng）潤滑冷卻（què）的，因（yīn）此運轉時，潤滑流道必須提供足夠流量的（de）介質對內（nèi）磁（cí）轉子與隔（gé）離套之間的（de）環隙區（qū）域和滑動軸承與推力盤、轉軸之間的摩擦副進行潤滑冷卻。

       即內磁轉子冷卻後，喪失的傳遞（dì）能（néng）力再也不能恢複，使內磁轉子逐步失去磁性，導致內磁轉子出現高溫退磁。因（yīn）此磁力泵的自潤滑（huá）係統設計缺陷是造成退磁的主要原因。

       二、相應的措施加以預防。

       如何（hé）改善磁力泵（bèng）的自潤滑冷卻條件，防止摩擦（cā）副液膜不發生汽化導致幹摩擦是解決磁（cí）力泵內磁轉子退磁的關鍵。同時考慮到所輸送的介（jiè）質有易揮發（fā）、汽化的性質（zhì），可以根據（jù）能量守恒的（de）原理，通過降低（dī）介質的速（sù）度能，提高靜壓能來提高（gāo）介質的汽化溫度（dù），這樣可以（yǐ）對介質因溫度升高而汽化加以有效預防。

       根（gēn）據以（yǐ）上思路，提出將磁力泵軸和葉輪同時進行改造的方案，將有望能夠徹底解決磁（cí）力泵內磁轉（zhuǎn）子退磁的問題（tí）。具體改造措施（shī）如下：將磁力泵軸由半空心改為全空心（xīn）並且將回流孔鑽透改為（wéi）通孔，以增加介質的冷（lěng）卻潤（rùn）滑過（guò）流量。安裝時使一對滑動軸承的螺旋槽（螺旋槽幫（bāng）助介質衝（chōng）洗和潤滑轉軸，螺旋槽的旋向（xiàng）要特別關（guān）注）的（de）旋（xuán）向（xiàng）相吻合，使冷卻介質流動更（gèng）加流（liú）暢（chàng），外（wài）磁轉子高速旋（xuán）轉感應渦電流產生的（de）熱量能及時帶走，改善滑動軸承與泵軸和（hé）推力環的冷卻（què）潤滑效果，使摩擦副之間維持一層液膜（mó），實現液體摩擦。

       將葉輪進（jìn）行切割。在保證效率基本不變的情況下將葉輪切（qiē）割，一方麵可（kě）以通過降低（dī）液體的速度能，提高靜壓能來提高介質的汽（qì）化溫度（dù）；另一方麵也可以減少外（wài）部能量的傳入，以免介（jiè）質溫度提高而汽化。同時還擴大了磁力泵（bèng）的操作範圍，減少（shǎo）了工藝波（bō）動對泵的影（yǐng）響。

       安裝磁力泵（bèng）保護係統，當磁力傳動器的從動部（bù）件在過載情（qíng）況下運行或（huò）內磁轉子因抱軸卡住時，磁力傳動（dòng）器（qì）的主、從動（dòng）部件會自（zì）動滑脫保護機泵。

       三（sān）、除了磁力泵自身（shēn）設計缺陷以外，我們還（hái）根據介質的性質，做了以下分析。

       1、所輸送的介質（純苯（běn））易（yì）揮發，溫度升高容（róng）易汽（qì）化。而且隔（gé）離套內的內磁轉子和隔離套在運行中（zhōng）都會產生熱量，（內磁（cí）轉子與隔（gé）離套（tào）之（zhī）間的環隙區（qū）域由於渦流產生高熱量）這將  使工作溫度升（shēng）高。由（yóu）於磁力泵自身設計缺陷導致潤滑（huá）冷卻不（bú）好，如果介質進到泵裏的溫（wēn）度高於（yú）進口壓力所（suǒ）對應的汽化溫度，則會使介質產生汽（qì）化，形成氣泡，這對輸送易汽化液（yè）體的磁力泵會產生（shēng）很大的安（ān）全隱患（huàn）。

       2、介質獲得的靜壓能過低導致汽（qì）化溫度降低而發生嚴重汽蝕使介質斷流，發生幹摩擦（cā）導致軸承燒（shāo）毀抱軸（zhóu）。泵在運轉時葉輪內部的壓力是不同的，磁力泵由於離心力的作用使入口（kǒu）處的壓力低，但是當低於工（gōng）作狀態下的飽和蒸汽壓力時介質就會產生汽（qì）蝕。當泵剛開始發（fā）生汽蝕時，汽蝕區（qū）域較小，對泵的正常工作沒有明顯影響，在泵的性能曲線上也沒有明顯反（fǎn）映。但當汽蝕發展到一定程度時，汽（qì）泡大量產生，堵塞流道，使泵內液體流動的連續性遭到（dào）破壞後造成泵的（de）抽空斷流而發生幹摩擦，由於冷（lěng）卻失效隔離套渦流損失發熱嚴重，將導致介（jiè）質溫度和內磁轉子（zǐ）的溫度急劇升高。